Exle pro tramvaj: napájení efektivní a spolehlivé gumy - Metros pneumatiky
Pro městské tranzitní systémy, zejména guma - Virtual Rail Metros, výběr pohonného systému definuje provozní úspěch. Elektrická pohonná náprava - Integrace motoru, přenosu, brzdění a řízení do jednotné jednotky - reimaginuje, jak tramvaje dodávají sílu, efektivitu a přizpůsobivost. Na rozdíl od tradičních hnací úloh spoléhajících se na samostatné komponenty je naše náprava pro tramvaj (model EA1100K) navržena tak, aby splňovala jedinečné požadavky moderní veřejné dopravy: těsné poloměry otáčení, časté zastávky a přísné emisní standardy. Pojďme prozkoumat, jak tento systém transformuje výkon pro operátory i cestující.

Elektrické motory
Permanentní magnetické synchronní motory nebo PMSMS

Redukční ozubená
Aby se přizpůsobila rychlost motoru k rychlosti kola

Power Electronics
Pro řízení motoru a řízení energie

Senzory
Pro monitorování točivého momentu, teploty a poruch
Tram exles řeší jedinečné výzvy pro gumu - unavená metros prostřednictvím čtyř základních sil:

01
Flexibilita řízení ± 18 stupňů
Integrovaný systém řízení EA1100K umožňuje Tramse proplétat si těsné městské prostory, což eliminuje potřebu širokého otáčení poloměrů.
02
DUAL - Motor Power (2 × 90 kW, 2 × 350 N · m)
Elektrický motor s konstrukcí nápravy poskytuje konzistentní točivý moment pro hladké starty/zastávky, a to i při těžkých zatížením spolujezdce.
03
Ochrana IP67 pro trvanlivost měst
Jmenovitá IP67, náprava odolává vody, prachu a trosek - vitální pro tramvaje pracující ve všech povětrnostních podmínkách.
04
Nízká - dostupnost podlahy prostřednictvím návrhu portálu
Rozložení portálu (motor nad kola) umožňuje nízké podlahové tramvaje -, což zvyšuje přístupnost pro cestující s potřebami mobility.
Porovnání produktu
| Model |
EA1100K
|
| produkty |
![]() |
|
Jmenovité napětí |
600V |
| Motor Power (vrchol/jmenován) | 2 × 90/2 × 55kW |
| Motorský točivý moment (vrchol/jmenován) | 2×350/2×140N.m |
| Rychlost motoru (max) | 9500r/min |
| Hmotnost nápravy | 850 kg |
| Rychlost kola (max) | 540r/min |
| velikosti | 22,5 palce |
Kategorie produktů: E náprava pro variace tramvaje
Zatímco naše EA1100K vyniká v gumě - Virtuální železniční metry, nabízíme flexibilní možnosti návrhu exty E:
Rubber - Virtual Rail Metros:
Spolehejte na přesné řízení a sílu nápravy a sledujte virtuální cesty a eliminují fyzické stopy.


Low - podlahové tramvaje:
Fit pod nízkým - podlahové struktury pro zvýšení dostupnosti.
Upgrady tranzitu
Dovybavějte starší tramvaje se systémem e a nápravy pro zvýšení účinnosti a snížení emisí bez plné náhrady.

Technický výzkum a vývoj: Budování lepší tramvajové nápravy
Jsme v pořádku - naladit interakci mezi elektrickým motorem a nápravou a mechanismem řízení a zajišťujeme hladké přechody mezi rovným řízením a těsnými zatáčkami - kritický pro pohodlí spolujezdce.

Test a simulace výkonu vozidla

Řídit - od - testovací lavice

Zkušební lavice

Modální test

Zkušební lavice spolehlivosti přenosu

Kalibrační test vozidla
Výroba výroby: Přesnost pro bezpečnost tramvaje
Mass - Vytváření e náprav pro tramvaje vyžaduje extrémní přesnost, zejména pro systémy řízení a napájení:

Inteligentní výrobní linka výroby

Zvukovou zkušební místnost

Automatické lepené robot

Systém řízení výroby

EOL test

Dokončení produktu
FAQ: Odpověděny na vaše otázky s nápravou tramvaje
Q1: Může náprava E pro tramvaj pevně zatáčky při vysokých rychlostech?
EA1100K je optimalizována pro městské rychlosti (menší nebo rovna 50 km/h). Při vyšších rychlostech se systém řízení automaticky stabilizuje, aby se zabránilo nestabilitě.
Otázka 2: Jak prospívá Tramvajové operace IP67?
IP67 odolává prachu a dočasnému ponoření vody (např. Kaluže) a sníží prostoje z poškození životního prostředí.
Q3: Je systém E Axle kompatibilní s různými konstrukcemi tramvaje?
Ano. Přizpůsobíme komponenty E a točivého momentu, úhel řízení, napětí) pro větší/menší tramvaje.
Q4: Jak zlepšuje elektrický motor s nápravou energetickou účinnost?
Regenerativní brzdění zachycuje energii během zastávek, což snižuje spotřebu až o 20% vs. non - regenerativní systémy.

Proč si vybrat naše tramvajové nápravy?
Trion E Axle pro tramvaj je více než součást - Je to partnerství při vytváření lepšího městského tranzitu. Naše EA1100K vyrovnává agilita, sílu a spolehlivost, což zajišťuje, že tramvaje bezpečně a efektivně pohybují cestujícími. S desetiletími odborných znalostí s elektrickou pohonnou nápravou dodáváme řešení přizpůsobená gumovému - unaveným metrům.








