Hardwarová architektura BCM zahrnuje základní mikroprocesor pro příjem a zpracování signálů ze senzorů a přepínačů; vstupní rozhraní pro příjem signálů, výstupní rozhraní pro ovládání elektrického zařízení; Paměť pro ukládání programů a dat; komunikační rozhraní pro komunikaci s jinými elektronickými řídicími moduly. BCM ovládá elektrické zařízení karoserie podle přednastavených programů přijímáním signálů ze senzorů a spínačů.
Historie vývoje a budoucí trendy
S neustálým vývojem automobilové elektronické technologie se BCM stává stále silnějším a centralizovaná struktura se stává vývojovým trendem. Centralizovaná struktura využívá méně modulů k dosažení více funkcí, zjednodušuje připojení k síti, zlepšuje nákladovou efektivitu a snižuje hmotnost kabelového svazku. Tato struktura však také naráží na problém vyčerpání vstupně/výstupních portů mikrokontroléru, který je potřeba řešit přidáním diskrétních součástek.