Pokud vyrábíte těžká-nákladní vozidla, vyberte si správný převodový poměrelektrická hnací náprava pro nákladní automobilmůže provádět nebo přerušovat každodenní operace. Buďme skuteční-není zde žádná-velikost-se hodí-všem“; vše záleží na tom, co vaše nákladní auta skutečně vezou a kde.
Vezměte si EA5000N elektrickou hnací nápravu pro nákladní vozidla: nabízí dva poměry-49,4:1 a 15,3:1. Začněme s poměrem 49,4:1. Pokud stavíte nákladní auta 4×2 pro odvoz na staveništi (vzpomeňte si na štěrk, beton nebo 16T náklad), tento poměr vám vyhovuje-. Vyvíjí více točivého momentu v dolní-konci, takže váš vůz může vyjet blátivý svah o 15 % bez námahy. V minulém čtvrtletí jsme spolupracovali se stavitelem, který u svých sklápěčů přešel na poměr 49,4:1 – jejich řidiči hlásili o 20 % méně problémů na staveništi.
Nyní je 15,3:1 pro dav-na dlouhé vzdálenosti. Pokud vaše tahače 4×2 jezdí po dálnicích 500+ km s nákladem 50T, tento poměr vyvažuje točivý moment a rychlost. Nebudete spalovat extra energii plazením při nízkých rychlostech; místo toho si vaše elektrická hnací náprava pro nákladní vozidlo udržuje stabilní tempo na dálnici a snižuje spotřebu energie o 8 % (to jsme ověřili v reálných testech na 10 000 km{12}}).
Nakopávač? Vaše elektrická hnací náprava pro nákladní vozidlo může být před opuštěním továrny-naprogramována na kterýkoli převod. Žádné úpravy-po instalaci, žádné prostoje-jen náprava, která přesně odpovídá práci vašich nákladních vozidel.
Takže: těžké, pomalé tažení? 49,4:1. Rychle, na dlouhou trať?- 15,3:1. Buď jak buď, tvůjelektrická náprava nákladního automobilupracuje tvrději pro vaši flotilu.
