TRION Industrial oficiálně rozšířil své portfolio komponentů městské dopravy o EA1400Ke náprava pro autobus, nízkopodlažní-elektrická portálová náprava navržená speciálně pro 8–9m městské autobusy.
Podle inženýrského týmu TRION byl EA1400K vyvinut po rozsáhlém testování v terénu na 50+ městských autobusových trasách se zaměřením na skutečné-světové podmínky, jako jsou frekvence zastavení a rozjezdu, ostré zatáčky a podmáčené úseky silnic během silného deště.
Účelová-náprava pro moderní městskou dopravu
EA1400K integruje duální motory PMSM do kompaktní portálové struktury, která generuje systémový točivý moment 14 040 N·m a zároveň umožňuje nízkopodlažní kanál o šířce 755 mm. To dává výrobcům autobusů OEM větší flexibilitu designu při vývoji jejich -nízkopodlažních{7}}platforem nové generace.
Odolnost navržena pro globální operace
Aby společnost TRION splnila mezinárodní standardy, provedla:
2 000 hodin testování odolnosti vůči životnímu prostředí IP68
100,000+ stop-start motocyklů
Simulace nárazu konstrukce pro-vysokofrekvenční nástup cestujících
To zajišťuje spolehlivost v náročných klimatických podmínkách, jako je jihovýchodní Asie, Latinská Amerika a Střední východ.
Prosazování strategie městské mobility TRION
Uvedením EA1400K společnost TRION Industrial posiluje svou pozici jako kompletní-dodavatel scénářů pro komponenty elektrické mobility, včetněe nápravy, automobilová elektronika a hardwarové systémy sběrnic.
Mluvčí TRION poznamenal: "EA1400K odráží náš závazek k budoucím-technologiím elektrických autobusů. Města upřednostňují nízkopodlažní přístup a snižování emisí, a proto se snažíme podporovat výrobce OEM pomocí robustních, ověřených a globálně nasaditelných řešení."
