Nápravový vozík E

U užitkových vozidel, která tráví dlouhé hodiny převážením těžkých nákladů nebo pohybem po staveništích, se spolehlivý systém nákladních vozidel s elektrickým pohonem stal nezbytnou součástí-nejen pro elektrifikaci, ale i pro dlouhodobou-provozní stabilitu. Řada EA5000N je vodou-chlazená dvojitá-motorová plochá-drátová náprava určená pro střední až těžké nákladní automobily. Kombinuje kompaktní balení s robustním zatížením nápravy a nabízí možnosti 11 500 kg, 13 000 kg a 16 000 kg pro splnění různých pracovních cyklů.

EA5000N používá dva synchronizované motory umístěné ve skříni nápravy, což umožňuje plynulé dodávání točivého momentu v celém rozsahu-otáček kola. S maximální rychlostí kol 615 ot./min a výstupním výkonem až 2×120 kW nebo 240 kW je toto řešení e-nápravového nákladního vozidla vytvořeno pro vozidla, která vyžadují konzistentní trakci, předvídatelné ovládání a zkrácení prostojů v reálných-provozech.

To, co odlišuje tuto nápravu, je vyváženost velikosti, tepelného výkonu, světlé výšky a konstrukčního řešení, které si zachovává spolehlivost i v případě, že nákladní automobil přepravuje blízko -jmenovitého nákladu nebo pracuje v prašném, nerovnoměrném nebo- prostředí s vysokou teplotou.

Když provozovatelé vozových parků nebo vývojáři vozidel hodnotí nákladní vozidlo s elektrickým pohonem, rozhodnutí se obvykle soustředí na efektivitu, balení, bezpečnost a-dlouhodobou stabilitu. EA5000N poskytuje výhody ve všech oblastech.

Prostorově-efektivní instalace

Rozměr X-směru 799 mm znamená, že náprava se snadno vejde do mnoha podvozků nákladních vozidel bez složitých revizí. To také pomáhá s přístupem k údržbě a řízením proudění chladicího vzduchu.

Vyšší světlá výška

Se světlou výškou 324 mm si tento e-nápravový vozík poradí s nerovným terénem, ​​stavebními cestami, důlními cestami nebo logistickými uzly s menším rizikem podvozku.

Vyvážená dodávka točivého momentu

Symetrická struktura podporuje rovnoměrné opotřebení pneumatik na obou stranách. V důsledku toho mohou vozové parky zaznamenat delší cykly pneumatik a stabilnější-výkonnost na dlouhé vzdálenosti.

Vylepšený pocit z brzdění

Integrovaný ABS omezuje zablokování kol na kluzkém povrchu a podporuje plynulejší regenerativní brzdění, což pomáhá prodloužit životnost brzdových destiček a činí každodenní operace bezpečnější.

Řada EA5000N pokrývá širokou škálu použití. V každém scénáři náprava pomáhá zjednodušit přechod z tradičního uspořádání spalování na spolehlivou konfiguraci nákladního vozidla s elektronickou nápravou.

Mezi hlavní aplikace patří:

 Střední-nákladní elektrické nákladní vozy používané pro městské nebo regionální dodávky

Stavební vozidla vyžadující větší světlou výšku a plynulejší-regulaci rychlosti

Nákladní{0}}speciální vozidla, jako jsou sanitární vozidla nebo komunální pomocná vozidla

Kyvadlová nebo logistická nákladní vozidla fungující v 24hodinových centrech

Terénní pomocná nákladní vozidla pracující na nerovných nebo částečně zpevněných cestách

Jmenovitý točivý moment nápravy-2×27 262 N·m-poskytuje dostatečnou rezervu pro stoupání, zastavování{5}}rozjezd nebo časté manévry při nízké rychlosti.

1. Jaké typy vozidel jsou kompatibilní s tímto systémem e-nápravových vozíků?

Hodí se pro střední až těžká nákladní vozidla, stavební vozidla, nákladní vozy, komunální vozidla a speciální{0}}elektrické plošiny.

2. Jak vodní chlazení pomáhá motorům?

Udržuje motory s plochým drátem-ve stabilním teplotním rozsahu během dlouhých stoupání, velkého zatížení nebo zastávek ve městě-rozjezdu.

3. Podporuje náprava rekuperační brzdění?

Ano. Integrovaný ABS pomáhá udržet kontrolu nad kolem při rekuperačním brzdění a snižuje prokluzování na mokrém povrchu.

4. Jaké jsou dostupné hodnoty zatížení náprav?

11 500 kg, 13 000 kg a 16 000 kg, což umožňuje systému e-nápravových vozíků splňovat různé nosnosti.

5. Je náprava vhodná pro prašné nebo mokré pracovní prostředí?

Ano. Díky utěsnění IP68 odolává vysoké koncentraci prachu a dočasnému ponoření do vody.

6. Které možnosti brzdění lze zvolit?

Kotoučové i bubnové brzdy jsou k dispozici v závislosti na pracovním cyklu vozíku a preferencích údržby.