Pro inženýry OEM se integrace nové technologie do existující platformy vozidla cítí jako sestavení nábytku IKEA - bez pokynů. Budou se ty kousky hodit? Jak dlouho bude trvat kalibrace? Trionrecirkulace energie míčeSystém byl navržen tak, aby odpověděl na tyto otázky - a urychlil vaši časovou osu.

1. Modulární design: Požaduje se žádná revize podvozku
Starší platformy nákladních vozidel nebyly postaveny pro moderní technologii řízení -, ale naše je to jedno. Takto:
ECU se připojuje ve 3 standardních konfiguracích (vertikální, horizontální, šikmo), aby se vešly těsné zátoky motoru.
Beztáčkový motor je dodáván ve 2 rozsazích točivého momentu (950 Nm a 2050nm) a 4 formové faktory, takže nebudete muset přepracovat sloupec řízení.
Senzor úhlu podporuje jak analogové, tak digitální výstupy, odpovídající starší systémy TAS nebo nové ADAS - Ready Sensors.
OEM Truck OEM o velikosti Mid - to dokázal: Integrovali náš systém do 7 {{2} }leté platformy za 10 týdnů 35% rychlejší než jejich obvyklá 16týdenní časová osa pro novou techniku řízení.
2. Přizpůsobení: přizpůsobené, nekompromitováno
Někdy "off - - police" nestačí. Náš tým se daří řešit jedinečné výzvy:
Chlazený výrobce vozidel potřeboval další točivý moment pro nízkou - rychlostní zatížení. Vyladili jsme kalibraci motoru, abychom přidali 20% pomoc pod 6 km/h - Žádné změny hardwaru.
Evropský OEM vyžadoval dodržování předpisů EU pro kybernetickou bezpečnost. Aktualizovali jsme firmware ECU pomocí hardwarového šifrování za 12 týdnů.
Tato přizpůsobení trvá v průměru 8–14 týdnů - mnohem rychlejší než vývoj proprietárního systému (který může trvat 6+ měsíce).

3. Testování: Od simulace k úspěchu
Integrace není jen o přizpůsobení dílů - Je to o tom, že je fungují v harmonii. Poskytujeme:
Virtuální validace: Sdílejte modely CAD a software - v - Data - smyčky (SIL), takže můžete integraci testovat digitálně.
On - kalibrace webu: Naši inženýři v pořádku - naladí mapy točivého momentu a prahové hodnoty senzoru vedle vašeho týmu.
Benchmarking: Porovnejte výkon našeho systému s vaším aktuálním nastavením (např. Úsilí řízení, doba odezvy) na prokázání návratnosti investic.
Severoamerický OEM tuto podporu použil ke snížení jejich fáze validace o 45%a spustil svůj nový vůz o 2 měsíce dříve.
