Řízení drátěným systémem

Řízení drátěným systémem

Pro výrobce automobilů a řidičů, kteří hledají chytřejší řízení řízení, nahrazuje náš řízení od drátu (SBW) mechanické vazby elektronickou přesností - adaptivní kontrola a adaptivní kontrola, zvýšená pocity silnic a efektivitu prostoru pro osobní automobily a lehká užitková vozidla.
Odeslat dotaz
Popis
Technické parametry

Video Showcase

 

 

Řízení drátěným systémem: Ovládání přesnosti pro moderní vozidla

 

Konstrukce jádra: Obousměrná kontrola pro přirozenou interakci

 

Dual - architektura modulu

Modul zpětné vazby volantu:

  • Kombinuje senzory úhlu (rozlišení 0,2 stupně), senzory točivého momentu (0,5N · M přesnost) a silnice - Cítit motor, který zachycuje vstup ovladače a simuluje reálné - Světová zpětná vazba (např. Přilnavost pneumatik, textura silnice).
  • Mechanismus reduktoru zajišťuje hladký přenos síly, s poměrem převodovky 5: 1 pro přesnou odezvu na malé úpravy řízení.

 

Modul provádění řízení:

  • Přijímá signály úhlu pomocí sběrnice CAN a řídí akční pohony kol s přesností polohy 0,1 stupně, což zajišťuje okamžité zarovnání s záměrem řidiče.
  • Integruje proudové senzory pro sledování zatížení motoru, kritické pro výpočet odolnosti vůči silnici a úpravu asistenčních úrovní.

 

Pozice - kontrolovaná zpětná vazba

Real - Synchronizace času: Porovnává úhel volantu (vstup ovladače) s přední - úhel kola (skutečný pohyb), což opravuje nesrovnalosti do 50ms, aby se udržovala přesnost 99,5%.

Rychlost - Adaptivní asistence: Snižuje asistenční točivý moment při vysokých rychlostech (větší než nebo roven 80 km/h) pro stabilní udržování jízdního pruhu a zvyšuje jej při nízkých rychlostech (menší nebo roven 30 km/h) pro bez námahy parkování - přizpůsobení se 80+}}}}}}}}} jízdních scénářů.

 

Steering By Wire System

 

Funkce návrhu systému L4 SBW

 

Úroveň

Funkce

Funkční bezpečnostní požadavky

Standardy systému kvality

Elektrická architektura vozidla

Softwarová architektura

L4

WIRE - kontrolované řízení + Simulace pocitu silnice

ASIL - d

16949+ ASPICE -4+ ISO26262

Centralizovaný řadič domény

Autosar

Požadavky na řízení hardwaru řízení řízení

Motor

Hlavní kontrolní čip

Redundance senzoru

Pohánka

napájení

sdělení

6-fázová bezmaskavá

(Function + Lock - Step Core)*2

Úhel volantu*2, úhel motoru*2

Redundance okruhu pohonu

Duální napájení

Může - fd+can

Požadavky na simulaci simulace na silnici

6-fázová bezmaskavá

(Function + Lock - Step Core)*2

Točivý moment*4, úhel volantu*2, úhel motoru*2

Obvod s dvojím pohonem

Duální napájení

Může - fd+can

 

Technické výhody: Výkon splňuje spolehlivost

 

Vylepšené zkušenosti s jízdou

Přizpůsobitelný pocit silnice: Luxusní vozidla mohou nabídnout režimy zpětné vazby 3+ (pohodlí, sport, eco) prostřednictvím ladění softwaru a úpravy úrovní odporu tak, aby odpovídaly preferencím řidiče.

Snížené vibrace: Pokročilé algoritmy tlumení na silnici - Cítí vibrace volantu motorového řezu o 40% ve srovnání s mechanickými systémy, což zlepšuje pohodlí na drsných silnicích.

 

Space a energetická účinnost

30% více prostoru v kabině: eliminuje tradiční sloupy a propojení řízení, uvolnění prostoru pro umístění baterií EV nebo ergonomické návrhy interiérů.

50% nižší spotřeba energie: Kartáčové motory v prováděcím modulu dosahují 92% energetické účinnosti a prodlužují rozsah EV až o 7% ve srovnání s hydraulickými systémy.

 

Bezpečnost - Ready Design

Duální redundance: obsahuje záložní senzory a napájecí cesty (ASIL - B vyhovující), což zajišťuje 99,9% tolerance poruch - kritický pro autonomní pohonovost.

Ochrana IP67: Prach - Těsná a voda - Odolná (1M ponoření), spolehlivé ve všech povětrnostních podmínkách (např. Silný déšť, zaprášené odpaření - silničních stezek).

 

Feature of Steering By Wire System

 

Aplikace: Přizpůsobeno pro různá vozidla

 

Průčetní automobily a vysoká - modely výkonu

Urban Commuters: Light Assist (2–4n · M točivý moment) snižuje únavu ovladače během zastavení - Spuštění provozu s rychlým 2,5 - TONT LOCK - pro uzamčení pro těsnou manévrovatelnost.

Sportovní vozy: Pevná zpětná vazba (6–8N · M točivý moment) ve sportovním režimu zvyšuje přesnost zatáčení a překládá změny povrchu vozovky na intuitivní reakce řízení.

 

Lehká užitková vozidla

Doručovací dodávky: Vysoká - Provedení točivého momentu (1500N · M Vrchol) Úchyty načtené bez námahy, zatímco rychlost - citlivá pomoc zvyšuje stabilitu při rychlostech dálnice.

Elektrické autobusy: Modulární design se hodí k různým rozložením podvozku, s integrací s autobusem pro bezproblémovou komunikaci se systémy řízení vozidel.

 

Application of Steering By Wire System

 

Zajištění kvality: Nakonstruováno pro dlouhověkost

 

Přísné testovací protokoly

10 000 - Hodinová vytrvalostní test: Simuluje 150 000 km jízdy k ověření trvanlivosti motoru a senzoru (98% bez selhání).

Testování tepelných a vibrací: Spolehlivě pracuje od -40 stupňů do +85 stupně a vydrží vibrace 50g, ideální pro globální klima.

 

Factory of Steering By Wire System

 

Předefinujte řízení s elektronickou přesností

 

Naše řízení pomocí drátového systému zmocňuje vozidla s adaptivním ovládáním, přirozeným pocitem silnice a prostorem - efektivní design - Ideální pro moderní potřeby mobility. Podporována přísným testováním a OEM - přátelskou flexibilitou je to spolehlivá volba pro zvýšení bezpečnosti, pohodlí a výkonu v osobních automobilech i užitkových vozidlech.

 

Kontaktujte nás ještě dnes a prozkoumejte, jak naše řešení SBW může zvýšit zážitek z řízení vašeho vozidla - vytvořené pro přesnost, postavenou pro budoucnost řízení.

 

Contact Us

Populární Tagy: Řízení drátěným systémem, čínský řízení výrobci drátových systémů, dodavateli, továrnou

Poslat zprávu