Elektrický motor a náprava

Když zákazníci prozkoumávají řešení hnacího ústrojí pro moderní tranzitní systémy, je jasnost nezbytná. Elektrický motor a náprava představují kompaktní integrované řešení přizpůsobené pro příští přepravu založenou na generaci - Generation Rail -. Naše náprava elektrické portálové nápravy 9T (EA1100K) je navržena speciálně pro virtuální železniční metro s gumou - pneumatika.

Tato konfigurace kombinuje vysokou - účinnost permanentního magnetu synchronní motory s účelem - sestavenou nápravou, podporující jak doručení napájení, tak potřeby řízení. Integrací motoru a nápravy do jednoho mají zákazníci těží z zjednodušeného návrhu systému a spolehlivého výkonu vhodného pro městskou mobilitu.

Naše EA1100K zaměstnává duální motory PMSM, z nichž každá dodává špičkový výkon 90 kW a kontinuální jmenovitý výkon 55 kW. Výstup točivého momentu dosahuje 350 N · m na motor, zatímco náprava podporuje jmenovité zatížení 9 000 kg. S úhlem řízení ± 18 stupňů a maximální rychlostí kola 540 r/min je navržen pro hladké ovládání na vedených tranzitních trasách.

Z praktického hlediska tento elektrický motor a náprava umožňuje virtuálním vozidlům metra udržovat konzistentní trakci, přesné řízení a bezpečné brzdění prostřednictvím systémů vzduchových disků. Ochrana IP67 dále chrání motory v různých počasí a provozním prostředí.

 

Rozhodnutí - Makers in Rail - Transit projekty založené na spolehlivosti i účinnosti. Naše EA1100K nabízí:

 

 

Odolný výkon- Motory PMSM s ochranou IP67 odolávají městským provozním podmínkám.

 

Energetická účinnost- Optimalizované řízení motoru zlepšuje spotřebu energie na kilometr a snižuje provozní náklady.

 

 

 

Integrovaný design- Tento elektrický motor a náprava zefektivňuje sestavu vozidla a snižuje složitost systému.

 

Bezpečnostní zaměření- Air Disc brzdy zvyšují stabilitu brzdění, vitální pro cestující - přepravující železniční systémy.

Tyto výhody poskytují zákazníkům důvěru v dlouhý - Termín výkon služby.

Konstrukce našeho EA1100K je věnována virtuálním železničním metrům s gumovou pneumatikou. Tato aplikace vyžaduje vysokou zatížení nápravy, přesné řízení a spolehlivé dodávání energie. Tento elektrický motor a náprava odpovídá těmto potřebám tím, že umožňuje tichý provoz, snížené emise a spolehlivý výkon městské tranzitu.

 

Naše týmy výzkumu a vývoje do značné míry pracují na upřesnění každého prvku EA1100K. Tepelná správa motorů PMSM, optimalizace převodového poměru (17,55) a validace výstupu točivého momentu jsou testovány za simulovaných podmínek metra. Real - Světové zkoušky v prostředích Urban Transit potvrzují účinnost, pohodlí jízdy a trvanlivost systému.

Výsledkem je roztok elektrického motoru a nápravy, který působí předvídatelně v náročných vysokých - frekvenčních cyklech provozu metra.

Produkční zařízení dodržují přísné standardy, aby byla zajištěna kvalita a konzistence. Od přesného obrábění po montáž motoru a konce - - testování liniové nápravy, každý procesní krok ověřuje dodržování požadavků na mezinárodní tranzit.

Každý elektrický motor a náprava podléhá kontrole trvanlivosti, včetně simulací řízení a testování ochrany proti prachu a vodě. To poskytuje zákazníkům jistotu, že každá jednotka je ověřena před vstupem do služby Metro.

Q1: Co odlišuje náprava řízení řízení řízení od běžné elektrické nápravy?
Na rozdíl od pevných - polohu elektrické pohonné nápravy integruje schopnost řízení řídicí náprava.

Q2: Lze upravit poměr převodovky EA1100K?
Ano, lze provést úpravy tak, aby vyhovovaly specifickým požadavkům systémů elektrické tranzitní nápravy.

Q3: Jak se zpracovává údržba pro elektrický motor a nápravu?
Doporučují se rutinní inspekce brzd a mazání, ačkoli uzavřený design minimalizuje pravidelné servis ve srovnání s tradičními systémy.

Q4: Je EA1100K vhodný pro těžkou železnici?
Ne. Je speciálně optimalizován pro virtuální metro systémy s gumou - nápravy pneumatik, nikoli pro těžké železniční aplikace.

Q5: Jak pomáhá ochrana IP67 při každodenním provozu?
Zabraňuje vniknutí prachu a vody, díky čemuž je portální náprava EV spolehlivější v různých podnebích.

Q6: Co je to hodnocená zatížení?
Náprava podporuje až 9 000 kg a vyrovnává se požadavky na gumovou - systémy nápravy metra.